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台湾高铁卷帘升级项目

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台湾高铁卷帘升级项目

2022至2025年,鸿裕吉通过直接及间接合作渠道,为中国台湾地区高铁新型通勤列车车队交付 约4,995套高性能卷帘系统,覆盖台北至高雄全线车厢,实现亚热带气候适应性技术与日本工业标准(JIS)的深度整合。

一、项目背景

线路核心价值

  • 台湾高铁纵贯中国台湾省西海岸经济走廊,串联6大都会区,日均服务旅客超30万人次,为全岛运输主动脉。

车辆升级需求

  • 台湾铁路部门启动 62列新型空调客车 汰换计划,要求卷帘系统满足:
    抵御年均湿度>80%的海洋性气候
    耐受强台风(最大风压≥1,500 Pa)及盐雾腐蚀
    15年设计寿命下的零故障率。

严苛标准体系

  • 同步符合 日本JIS E 4031、欧洲EN45545防火、中国国标GB/T 21563抗震 三重认证,成为跨标准整合示范案例。

二、痛点分析与解决方案

1. 高湿环境引发的机构失效

 痛点

  • 湿热膨胀导致卷帘轨道形变超差(JIS精度要求±0.1mm)

  • 沿海盐雾腐蚀金属部件,72小时内出现锈蚀。
     解决方案
    气候自适应架构
    基材升级316L船用不锈钢(氯离子耐受度提升5倍)
    创新湿度补偿导轨,自动调节-0.2mm~+0.3mm形变量
    纳米疏水涂层,表面接触角>110°(阻隔冷凝水渗透)

2. 高频维保与运营强度矛盾

 痛点

  • 通勤高峰单日启闭达80次,传统卷帘寿命不足3年

  • 台风期沙尘侵入致故障率激增300%8。
     解决方案
    极候耐久设计
     新干线同源密封技术(IP68防护等级)
     陶瓷强化拉绳系统,摩擦损耗降低90%
    通过模拟台湾气候加速老化测试(1,500小时等效15年)。

三、产品交付概况

本次向中国台湾高铁升级项目交付卷帘系统总量 4,995,技术穿透性集中体现在两大方面:

  • 采用创新曲面导轨设计,精准匹配高铁车窗弧度(公差控制在±0.5°内),攻克亚热带高温环境下的热变形难题;

  • 通过全球最严苛的EN45545 HL3级阻燃毒性认证,烟雾毒性指数低于0.1%。

全系统在中国台湾彰化实验中心完成 40项极端环境验证,关键测试包括:

  1. 超千小时盐雾腐蚀测试(>1,000小时)——模拟台湾海峡高盐雾环境;

  2. 10级风压振动台模拟——重现强台风工况下的结构稳定性;

  3. 千次启闭疲劳试验——验证通勤高峰期的机械耐久性。

四、项目亮点与合作价值

1..标准融合创新

全球首例实现JIS与GB/T双标互认车用卷帘系统

2.本土化敏捷服务

为台湾工程团队定制繁体中文智能维保系统

60天完成从技术适配到首列车批量装车

3.绿色技术突破

基布采用回收PET纺丝(Oeko-Tex Standard 100认证)。

五、结语

鸿裕吉以 4,995套高性能卷帘系统 赋能中国台湾高铁升级项目,彰显中国制造在 跨海峡技术协作、日标精密制造、亚热带气候工程 领域的全链路能力。未来将持续深化与台湾伙伴合作,为两岸轨道交通“零妥协可靠性”与“人文出行体验”提供技术基石。