自2021年起，青岛鸿裕吉轨道交通装备有限公司通过直接或间接合作渠道，向斯里兰卡铁路高山线升级项目交付 88套折页门锁，应用于新型高山观光客车车队，为这条世界闻名的遗产铁路线提供关键的门锁安全保障，助力其客运服务现代化升级。

一、项目背景

线路重要性：

• 斯里兰卡高山线（Main Line）是连接科伦坡与中部高地（如努沃勒埃利耶）的核心铁路动脉，以其壮丽的高山风光和文化遗产价值享誉全球，是重要的旅游与经济通道，日均服务大量国内外游客及本地居民。

车辆升级需求：

• 为提升乘客舒适度与安全性，斯里兰卡铁路启动 22辆新型高山观光客车 项目（含标准车厢、观光车厢、餐车及服务车厢）。这些车辆需适应高山线独特的高海拔（超1900米）、多雨雾、强紫外线、昼夜温差大及高湿度等极端复杂环境。

严苛标准：

• 设计制造需融合执行 斯里兰卡铁路标准、国际铁路行业标准（IRIS）及欧洲（EN） 规范，要求锁具在持续潮湿、冷凝、剧烈温变及高频使用的工况下，保持极高的可靠性、密封性及操作手感。

二、痛点分析与解决方案

1. 极端高海拔环境与气候挑战

✅ 痛点：

• 高湿度、多雨雾环境极易导致锁具内部冷凝积水，引发金属锈蚀和润滑失效，造成锁舌卡滞甚至冻凝风险。

• 强紫外线照射加速密封件老化、涂层劣化及塑料部件脆化。

• 频繁的温变导致金属部件热胀冷缩，影响锁具精密配合与长期稳定性。

• 观光车厢对门锁操作的顺滑度、静音性及防夹手安全性要求极高。

✅ 解决方案：

•  折页门锁专有防护设计：

• ▶ 全密封结构+防水排水通道： 特殊设计的密封圈与内部导流结构，有效阻隔水汽侵入并排出冷凝水，防护等级达IP67。

• ▶ 抗UV耐候材料： 关键非金属部件采用特殊复合工程材料，抵抗紫外线老化及低温脆化。

• ▶ 宽温域自适应设计： 精密计算公差配合，选用低膨胀系数合金部件，确保在剧烈温差下（-25°C至+70°C）性能稳定。

• ▶ 复兴号同源技术 - 静音顺滑操作： 借鉴复兴号司机室后端门锁的传动与缓冲技术，提供轻盈、静音且具有防夹手保护的开关体验。

2. 高山线维护困难，要求超长免维护周期

✅ 痛点：

• 高山线路况复杂、站点分散，专业维修资源稀缺且到达困难。

• 传统锁具在高湿、多尘环境下易失效，需频繁维护，运维成本高昂且影响列车可用率。

• 观光列车高频使用对锁具耐久性提出极致要求。

✅ 解决方案：

• 长效免维护与超高耐久性：

• ▶ 终身润滑系统+封闭传动： 核心传动机构采用全封闭设计，注入高性能宽温域润滑脂，有效隔绝污染，确保润滑持久有效。

• ▶ 军用级表面处理： 锁体及关键五金件采用不锈钢基材配合增强型表面处理（如参考HK9322的耐盐雾工艺，耐盐雾＞1500小时），抵御高湿腐蚀。

• ▶ 超长寿命验证： 设计寿命及免维护周期远超行业标准，可承受 15万次以上 高强度启闭操作。

三、产品交付概况

此次项目共交付 88套折页门锁，主要应用于：

• 列车脚蹬门

• 观光车厢大型观景窗折页门

• 餐车与服务车厢隔断门

产品已通过斯里兰卡铁路当局严苛的现场环境适应性测试和功能测试，全面符合项目要求的各项技术与安全标准。

四、项目亮点与合作价值

• 深度环境定制： 针对高山线独特的高海拔、高湿、强UV环境，对锁具进行了密封、材料、温适应性专项优化。

• 融合创新技术： 成功将应用于中国复兴号高铁的先进静音传动与缓冲技术迁移适配至高山线观光列车。

• 高效敏捷响应： 快速完成技术对接、环境测试方案制定、样品验证及批量生产交付。

• 可靠交付保障： 克服国际物流挑战，45天内 完成样品高海拔模拟测试及全部产品交付。

五、结语

青岛鸿裕吉以 88套折页门锁 成功赋能斯里兰卡标志性高山铁路升级，充分展现了在极端气候环境产品定制化设计、国际标准融合、核心技术迁移及高效跨国交付的全方位能力。未来，公司将持续深耕南亚及全球市场，为各类轨道交通装备，尤其是环境严苛的旅游观光线，提供“零缺陷、全周期”的可靠门锁系统解决方案与底层技术保障。